Hub Aérien Régional

La mise en service de l’AIBD, en décembre 2017, constitue la première avancée majeure enregistrée pour ce projet phare depuis le lancement du PSE. Un an après, l'AIBD a obtenu la certification OACI (Organisation Internationale de l’Aviation Civile) attestant du respect des normes internationales de sécurité, de sureté et de qualité ;
Concernant la mise en place d’une compagnie nationale aérienne, Air Sénégal SA a reçu son permis d’exploitation aérienne (PEA) en avril 2018 et a commencé ses activités commerciales avec le démarrage des vols domestiques en mai 2018 ; Entre janvier et décembre 2019, Air Sénégal a réceptionné deux avions A330 néo lui permettant de se positionner sur d’autres lignes comme Dakar – Paris et Dakar – Marseille – Barcelone, etc. ;
Pour la composante modernisation des aéroports régionaux, des avancées significatives ont été enregistrées avec la signature du contrat commercial pour la réhabilitation de 5 aéroports régionaux (Saint Louis, Ourossogui/Matam, Ziguinchor, Tambacounda et Kédougou ; A date, les travaux de construction de l’aéroport de Saint Louis sont en cours avec la réalisation du tarmac et de la piste ainsi que la réception des modulaires de l’aérogare et de la caserne ; S’agissant de l’aéroport de Ourossogui/Matam, les études sont déjà bouclées et les travaux ont été lancés officiellement par le chef de l’Etat en juin 2021.

Réception d’une partie des infrastructures et des équipements pour l’aéroport de Saint Louis en fin 2021
Démarrage des travaux de la piste et des autres infrastructures pour l’aéroport de Matam-Ourossogui en fin 2021
Démarrage des travaux pour Kédougou, Ziguinchor et Tambacounda en 2022
Mise en service des aéroports de Kédougou, Ziguinchor et Tambacounda en 2023 et démarrage de la réhabilitation des autres aéroports régionaux

Centre aéronautique de maintenance : démarrage des travaux de construction du centre d’ici fin 2021

Image : AIBD vue de dessus

Image : A330 Néo de Air Sénégal

Secteur stratégiques:

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